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动力伞起飞注意事项,动力伞租赁厂家教你

来源:http://www.xnlantian.com/news/76.html   发布时间:2018-01-31

动力伞飞行是一项集技能、体能、智能于一体的时尚体育运动,同时也是一项勇敢者的运动。动力伞飞行所使用的器材是至今为止,人类可控飞行最容易掌握的有动力载人最小飞行器。而对于动力伞起飞时需要注意的事项,大家都清楚吗?今天动力伞租赁厂家就来为大家详细的介绍一下。

每次飞行前必须检查,当感到任何有可能影响安全的疑虑时,就不要飞行。任何不利气象条件下不要飞行;风速超过6.7m/s不要飞行;侧风超过20度、4.4m/s不要飞行。飞行是必须戴头盔和目镜。要特别注意保护长发,避免衣服和身体接触螺旋桨、滑轮和操纵绳。起飞是缓缓加大油门,机体开始运动,当伞充气并升到头顶正确位置后,加大油门着陆时侧风不要超过20度,如有情况复飞。不要同时蹬两个脚操纵棒,不要频繁操纵。在飞行高度低于30米时做机动飞行要注意保持高度,适当加大功率,以免降低高度不要在如果发动机突然停车时不能安全着陆的空域飞行不要在危险地区,如高压线、树林和建筑物等上空飞行,不要试图穿过障碍物。起飞和着陆应正对风。如不可避免地要顺风着陆,风速必须小于3.5m/s。起飞前应检查:轮子,框架,脚操纵棒,动力系统,伞衣和吊挂。

一、滑跑时注意

滑跑时油门要适中,不能全油门或油门过小,当伞升

到头顶后,最外几个气室可能没有充满,这是一种正常现象。滑跑速度过低,伞衣充气困难,在速度适中时蹬两个脚操纵棒,使后缘向下湾,迫使空气从前缘出来,将向下折的前缘吹开,待所有的气室都充足后再放掉脚操,纵棒,端部气室封闭时,起飞是非常危险的。

二、风和动力伞

对动力伞而言风是最危险的因素之一,任何时候风是可预见的又是不可预见的。进行动力伞实际飞行前,必须全面学习气象知识。比如动力伞的最大速度是42km/h,风速达到32km/h时,相对地面有10km/h,而风速达48km/h时动力伞只能后退,安全的风速范围是不大于24km/h(6.7m/s),这样有18km/h的安全余量。顺风时地速加快,在逆风时若用同量的油就飞不回你的场地了。侧风起飞和着陆都是危险的,伞会向风的方向偏去,滑跑时可能将小车拖翻,解决方法是向相反的方向蹬脚操纵棒。

三、乱流

当风吹过地面的障碍物时(如树、建筑物、山和桥等)引起分裂而产生大量的涡流,空气变成乱流。在大多数障碍物的下方都会形成涡流,试图将伞压向地面或将伞吹塌或造成操纵失灵。为避免,距障碍物至少应在15米以上。不要在预报有暴风或雷雨地区飞行。

四、发动机故障

在飞行中发动机停车,立即找着陆地,并尽可能逆风着陆。若在150米以 下,不要浪费时间去2次启动,观测在下滑路线上是否有电线杆、高压线等障碍物,在距离地面4.5米时蹬脚棒,进行雀降。你可能选择的迫降区域是树林,这总比高压线好,把树尖当作地面,进行雀降,在落下穿过树时,不要去抓树枝;若迫降只能选择在水面上,怎么办?面对风,检查安全带,看他能从那个方向解开,作雀降动作,当轮子接触水面时,解开安全带,从一侧跳入水中,躲开伞和伞绳,如有可能,取下头盔和护目镜。

所以,不要在你不能正常着陆的地区上空飞行,如果要在障碍物上飞行,必须有足够的高度,保证能越过障碍物安全着陆。在湖面上飞行,必须有足够的高度能保证事故后,能滑翔到对岸。在树林上空飞行时,附近应有安全着陆的场地。

以上就是飞行伞起飞注意事项,希望对大家有所帮助。

以上文章内容就是今天动力伞租赁厂家教大家的动力伞在起飞时的注意事项,大家都清楚了吗?今天我们就不多说了,希望这篇文章能够帮助到大家。

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